Автомобильные пороги — одна из наиболее уязвимых частей кузова, особенно в условиях российских дорог и климата. Это участок, который постоянно страдает от грязи, влаги, дорожных реагентов и механических воздействий. Многие автовладельцы начинают обращать внимание на пороги только тогда, когда появляется ржавчина или они буквально начинают «рассыпаться». На самом деле, правильный и своевременный уход может продлить жизнь порогов на авто на годы.
Конструкция порогов бывает разной в зависимости от модели автомобиля. В одних случаях это часть несущей конструкции кузова, в других — просто декоративная или защитная накладка. Независимо от их типа, основной враг порогов — коррозия. Она возникает из-за постоянного контакта с влагой и грязью, которая накапливается под порогами и не всегда может быть легко удалена во время мойки.
Наиболее подвержены повреждениям пороги автомобилей, эксплуатируемых в зимний период. Соль и химикаты, которыми обрабатывают дороги, разъедают краску и защитные покрытия, постепенно оголяя металл. Даже при наличии пластиковых накладок ржавчина способна развиваться внутри, распространяясь к основным элементам кузова.
Все о порогах автомобиля: уход, ремонт и полезные советы
Сигналом к немедленному ремонту служит появление вздутий под краской, шелушение, а также темные пятна, особенно если они быстро увеличиваются в размерах. Более серьезный уровень — это прогнившие участки, которые продавливаются пальцем или проваливаются при легком нажатии.
Ремонт может быть косметическим или капитальным. Косметический включает зачистку ржавчины, обработку преобразователем, грунтовку и покраску. Капитальный же подразумевает вырезание поврежденного участка и вваривание нового металлического элемента с последующей обработкой. Такой подход позволяет полностью избавиться от очага коррозии.
Сложность ремонта зависит от степени разрушения и доступности порога. Иногда приходится снимать двери или разбирать часть салона. Тем не менее, если своевременно ухаживать за порогами, до сварочных работ можно не доводить.
Важно помнить: ржавчина внутри порога часто развивается быстрее, чем кажется снаружи. Поэтому профилактика — ключ к долговечности.
Уход за порогами — это не что-то сложное или дорогостоящее. Главное — регулярность и внимательность. Наиболее простой и эффективный способ — это частая мойка, особенно зимой. Причем лучше всего подходит мойка высокого давления, позволяющая промывать труднодоступные участки, в том числе и изнутри, если конструкция позволяет.
Еще одна мера — антикоррозийная обработка. Специалисты рекомендуют выполнять её раз в год, желательно перед началом зимнего сезона. Существует масса современных средств: мастики, спреи, жидкие резины. Они позволяют создать дополнительный защитный барьер между металлом и агрессивной внешней средой.
Полезно также устанавливать пластиковые или металлические накладки на пороги. Они не только придают автомобилю завершенный вид, но и защищают от мелких ударов, царапин и сколов. Особенно актуальны такие решения для владельцев кроссоверов и внедорожников, где посадка выше и контакт с порогами чаще.
Стоит обращать внимание на герметичность дренажных отверстий. Если они забиты грязью, внутри порога скапливается вода, что ускоряет процесс разрушения. Проверять и прочищать их следует не реже одного раза в сезон.
Если вы планируете приобретение подержанного автомобиля, не забудьте внимательно осмотреть пороги. Даже если снаружи всё выглядит чисто и аккуратно, попробуйте постучать по металлу и заглянуть под накладки. Глухой звук или наличие следов шпаклевки могут указывать на то, что пороги уже ремонтировались.
Некоторые недобросовестные продавцы маскируют дефекты с помощью покраски или пластиковых обшивок. Не стоит стесняться просить снять накладки и осмотреть металл. Помните, что замена порогов — это не просто затраты на ремонт, но и возможное снижение прочности кузова.
Проверка порогов должна быть обязательным этапом диагностики автомобиля перед покупкой. При наличии сварных швов или несоответствия краски стоит задуматься о том, какие еще скрытые проблемы могут быть у машины.
Даже если ваш автомобиль относительно новый, следите за состоянием порогов. Они могут пострадать от обычной небрежной парковки у бордюра или неудачного заезда на поребрик. Мелкие царапины лучше сразу замазывать карандашом или лаком, чтобы избежать распространения ржавчины.
Старайтесь избегать длительной стоянки в грязи или луже. Если машина долго стоит в сыром месте, коррозия развивается намного быстрее. Для тех, кто живёт в частном доме, полезно использовать наклонные стоянки или подставки, чтобы вода не скапливалась под машиной.
Автомобили, оборудованные порогами с пороговыми трубами, требуют отдельного внимания. Их крепления следует периодически подтягивать и проверять на наличие повреждений. Такие трубы часто страдают при движении по бездорожью, особенно если они изготовлены из некачественного металла.
Вот краткий список того, что стоит делать регулярно:
Если вы самостоятельно не готовы заниматься ремонтом, не откладывайте визит в автосервис. Особенно важно это сделать при первых признаках серьезной коррозии. Мастера помогут оценить масштаб повреждений и предложат оптимальный способ восстановления.
Уход за порогами требует минимального времени, но приносит значительную пользу. Пренебрежение этими мерами в конечном итоге приводит к дорогостоящему ремонту, а в некоторых случаях — даже к необходимости замены целых элементов кузова.
Многие современные автомобили имеют пластиковые декоративные накладки, за которыми легко скрываются ржавчина и повреждения. Не забывайте проверять под ними состояние металла хотя бы раз в полгода. Особенно актуально это весной, когда сходит снег и становится видна вся «зимняя правда».
Иногда автолюбители сталкиваются с нестандартными проблемами: скрипами, щелчками при посадке или выходе из автомобиля. Нередко причина кроется именно в порогах, особенно если они были неправильно установлены или повреждены. Любые шумы — это сигнал для осмотра.
Хороший уход за порогами — это не только вопрос эстетики, но и безопасности. Ведь прочность порогов напрямую влияет на устойчивость кузова при боковом ударе. Поэтому даже небольшие дефекты нельзя игнорировать, если вы заботитесь о себе и своих пассажирах.
Помните: регулярный уход — это гораздо дешевле, чем капитальный ремонт. И пусть пороги не самая заметная часть вашего автомобиля, но именно они часто становятся заложниками пренебрежения. Относитесь к ним с уважением — и они прослужат вам долгие годы.
НАШЕЙ АВТОШКОЛЕ ИСПОЛНЯЕТСЯ 15 ЛЕТ!
Объявляется набор в юбилейную группу!
Первым 10 записавшимся скидка на курс обучения – 2 000 рублей, всем остальным – 1 500 рублей. Кроме того, на организационном собрании будет разыгран подарочный купон на 5 000 рублей!
Справки по телефону: +7(812)248-11-91.
СПЕШИТЕ!
